Zeitanalysenübersicht

Der Zeitanalysenbereich ermöglicht es dem Benutzer, die Fahrt- und Ruhezeiten des Fahrers, der das Fahrzeug fährt bzw. der Fahrer, die das Fahrzeug fahren, zu analysieren. Fahrt- und Ruhezeiten basieren auf der Bestimmung (EC) Nr. 561/2006 des Europäischen Parlaments und des Ratesund gelten nur für Fahrzeuge in Europa.

Hinweis
Die Fahrt und Ruhezeiten werden unter Verwendung der Fahrtenschreiberdaten von der K-Linien-Schnittstelle und der .DDD-Fahrerkartendatei berechnet. Deswegen ist Zeitanalysenbereich verfügbar und wird nur für Fahrzeuge mit Fahrtenschreiberdaten angezeigt.

Der Zeitanalysebereich zeigt die folgenden Informationen an:

  • Wann wurde die letzte Aufzeichnung empfangen;
  • Der Name des Fahrers/der Fahrer, Fahrerstatus und Dauer;
  • Die Menge an verbleibenden Zeiträumen mit verlängerter Fahrt- und reduzierter Ruhezeit;
  • Informationen über den Tag des Fahrers;
  • Informationen über die Woche des Fahrers;
  • Zusammenfassung der vorherigen Woche des Fahrers.

Ein Fahrer

Oben in dem Bereich wird die Zeit, seitdem die letzte Aufzeichnung (letzte Synchr.) empfangen wurde, angezeigt. Der Fahrerstatus wird mit jeder Aufzeichnung aktualisiert, daher ist es wichtig, zu berücksichtigen, wann die letzte Aufzeichnung empfangen wurde. Wenn die Fahrerkarte an einem Punkt entfernt wurde, erscheint eine Warnmeldung, die den Benutzer darüber informiert, dass die Zeit, während der keine Daten empfangen wurden, als Ruhezeit gekennzeichnet wird. Um die Daten zu synchronisieren, kann der Benutzer die neueste .DDD-Datei herunterladen. Das Herunterladen einer Datei wird im Abschnitt „Fahrtenschreibermenü” beschrieben.

Das Anklicken auf das Fahrer-Symbol oder den Namen wird den Benutzer zum Fahrerbereich führen und den Fahrer auswählen. Der Fahrerstatus kann sein: Ruhend, Verfügbar, Arbeitend, Fahrend, Fehler, Nicht verfügbar.

Hinweis
In den Bereichen Zusammenfassung und Zeitanalyse können bei der Fahrerstatusdauer Unterschiede vorliegen. Die Zeitanalyse wendet eine „1-Minuten“-Regel an. Wenn der Fahrer z. B. fuhr, versehentlich der Status „Ruhend“ ausgewählt wird und diesen innerhalb einer Minute auf „Fahrend“ wechselt, wird die gesamte Zeit, die bis zur Auswahl des ersten Status vergangen ist, als „Fahrend“ angerechnet. Währenddessen wendet der Zusammenfassungsbereich diese Regelung nicht an und zeigt einfach die Zeit seit der letzten Statusänderung an und in diesem Beispiel würde nur die Zeit angezeigt werden, seitdem der Status von „Ruhend“ zurück zu „Fahrend“ gewechselt wurde.

Auf der rechten Seite sind Kreise, die angeben, wie viele verlängerte Fahrzeiten und reduzierte Ruhezeiten verbleiben. Wenn ein Zeitraum für verlängerte Fahrzeiten und reduzierte Ruhezeiten verbleibt, leuchtet ein Kreis auf. Verfügbare Zeiträume sind in grau gekennzeichnet.

Tag des Fahrers – zeigt Informationen über den Tag des Fahrers. Die folgenden Informationen werden bereitgestellt:

  • Noch zu fahren – wie viel Zeit der Fahrer an diesem Fahrertag noch fahren muss. Dieser Parameter wird mit Zahlen und einer farbigen Leiste zur Verfügung gestellt, wobei grau die gefahrene Zeit angibt und blau die zur Fahrt verbleibende Zeit angibt. Wenn dem Fahrer noch verlängerte Fahrzeiten verbleiben, wird über der Leiste „(+1 h)“ angezeigt. Dies bedeutet, dass der Fahrer für eine weitere Stunde fahren kann, wenn keine Fahrzeit mehr übrig ist.
  • • Über dem Limit – angezeigt statt „Noch zu fahren“, wenn der Fahrer nach überschreiten der „Noch zu fahren“-Zeit weiterfährt. In diesem Fall wechselt die farbige Leiste auf Rot und nur die die Zeit, die über das Limit hinausgefahren wird, wird angezeigt.
  • Bereits gefahren – für wie lange fährt der Fahrer an diesem Fahrertag. Wenn die Fahrtzeit das Limit überschreitet, erscheint ein rotes Ausrufungszeichen.
  • Bereits gearbeitet – für wie lange arbeitet der Fahrer schonan diesem Fahrertag. Diese Zeit hat KEINERLEI Einfluss auf die Fahrtzeit.
  • Nächste tägliche Ruhezeit – wann die tägliche Ruhezeit des Fahrers starten sollte.

Woche des Fahrers – zeigt Informationen über die Woche des Fahrers. Die folgenden Informationen werden bereitgestellt:

  • Noch zu fahren – wie viel Zeit der Fahrer in dieser Fahrerwoche noch fahren muss. Dieser Parameter wird mit Zahlen und einer farbigen Leiste zur Verfügung gestellt, wobei grau die gefahrene Zeit angibt und blau die zur Fahrt verbleibende Zeit angibt.
  • Über dem Limit – angezeigt statt „Noch zu fahren“, wenn der Fahrer nach überschreiten der „Noch zu fahren“-Zeit weiterfährt. In diesem Fall wechselt die farbige Leiste auf Rot und nur die die Zeit, die über das Limit hinausgefahren wird, wird angezeigt.
  • Bereits gefahren – für wie lange fährt der Fahrer in dieser Fahrerwoche. Wenn die Fahrtzeit das Limit überschreitet, erscheint ein rotes Ausrufungszeichen.
  • Bereits gearbeitet – für wie lange arbeitet der Fahrer schon in dieser Fahrerwoche. Diese Zeit hat KEINERLEI Einfluss auf die Fahrtzeit.
  • Nächste wöchentliche Ruhezeit – wann die wöchentliche Ruhezeit des Fahrers starten sollte

Vorherige Woche des Fahrers– zeigt Informationen über die vorherige Woche des Fahrers. Die folgenden Informationen werden bereitgestellt:

  • Fahrtdauer vorherige Woche – für wie lange ist der Fahrer in der vorherigen Woche gefahren;
  • • Ruhedauer vorherige Woche – für wie lange ist der Pause in der vorherigen Woche gefahren.

Zwei Fahrer

Wenn zwei Fahrer das Fahrzeug fahren, sind die Informationen, die im Zeitanalysebereich angezeigt werden im Grunde die gleichen wie für einen Fahrer. Der Hauptunterschied liegt darin, dass die Fahrt- und Ruhezeiten für beide Fahrer als eine Crew berechnet werden und nur erweiterte Ruhezeiten verfügbar sind.

Hinweis
Wenn einer der Fahrer die Fahrerkarte nicht rechtzeitig eingesteckt hat, deutet das System dies so, dass nur der erste Fahrer Teil der Crew ist und der zweite Fahrer wird ausgegraut. Alle Fahrt- und Ruhezeitberechnungen erfolgen so, als ob es nur einen Fahrer gäbe.

Zusätzliche Informationen

In anderen Teilen des FMS werden auch andere Zeitanalysedaten angezeigt. Die verbliebene Fahrtzeit für den aktuellen Tag/die aktuelle Woche kann in der Fahrzeugliste angezeigt werden, indem der Parameter „heute/diese Woche noch zu fahren“ ausgewählt wird. Die über dem Limit gefahrene Zeit wird in rot angezeigt.

Fahrerstatus und ihre Dauer, wie auch die gesamten Fahrt-, Ruhe- und Arbeitszeiten werden auch im Popup angezeigt, wenn Sie mit dem Mauszeiger über dem Fahrzeug schweben. Das Sternchen neben der aktuellen Statusdauer bedeutet, dass die Zeitanalyseregeln für diesen Zustand nicht angewandt wurden (siehe Hinweis über dem „Ein Fahrer“-Abschnitt).

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